雪地行车要当心

雪地行车要当心
 
一场小雪把整个城市变得一片洁白．马路上的积雪在车轮的重压下结成了一层薄冰．在这种天气里骑车真有一点胆寒，人们都小心地缓缓地前进着．
 
突然“啪”的一声，一个骑车人摔倒了，卡车司机没有料到这种突然情况，猛踏刹车．下面的事情就更难预料，卡车突然转了９０°，车头冲上了人行道，整个车身横在马路中间，把行人都惊呆了．
 
真奇怪了，按道理说，冰雪覆盖的马路上摩擦力很小，汽车刹不住应该向前冲才是，怎么会横过来呢?其实这是符合物理规律的．在滑动摩擦中，有一个大家不太注意的规律，就是当一个物体相对另一个物体滑动的时候，在与滑动方向相垂直的方向上摩擦力十分小．比如用钻头钻木头的时候，我们对这个规律体会最深：钻头钻进木头里后，如果停钻，由于摩擦力的作用很难把钻头拔出来．但是，如果让钻头继续旋转，钻头就能很容易地拔出来了．这是由于钻头转动时和木头在水平方向有滑动摩擦，因此沿着竖直方向上的摩擦力就很小，这样，只要轻轻用力，钻头就拔出来了．
 
现在还是让我们回到停在雪地上的汽车那里，汽车在地面上行驶，一旦刹车，车轮就不再滚动，而由于惯性的作用与地面发生相对滑动，上面的规律就开始起作用，这时横向的摩擦力迅速减小，而在和滑动垂直的方向上，只要有一个较小的力发生作用，就可以使车子打横．马路不平，是横向力的主要来源，一般马路为了排水，中间高两边低，倾斜的路面产生的下滑力平时微不足道，现在则显示了作用．另外下雪天路面积冰很不平整，也是使汽车打横的另一个原因．当然打横也有其他的原因，比如汽车本身的刹车装置不完善，两个轮子刹车的力量大小不一样，一个轮子刹住，另一个仍然在跑，也会产生打横现象．
 
还有，在雪地骑自行车的人突然捏闸，也会常常感到好像有人横着推了你一下，把你推倒，这也是这种摩擦规律在做怪．
 
知道了这个规律，我们就可以找到雪地安全行车的办法．雪地行车应该注意些什么呢?
 
从理论上说，就是尽量避免出现车轮和地面的相对滑动．换句话说，就是要让车轮在地面上转动，哪怕转得很慢也不会出现打横摔倒的现象．这就是说不要猛捏车闸刹车，因为一刹车，车轮就在地面上滑动，所以骑车时要精神集中，早发现情况慢慢捏闸，让车轮减速但不要停转．这样骑车就可以避免在冰上摔跤．
 
对于汽车司机来说也是这样，过于急剧的刹车，即使是路面无雨雪也是危险的，因为当轮胎和地面相对滑动时，摩擦产生的热使橡胶熔化，形成一层薄薄的液体，大大减少了地面的摩擦力，也很容易出现打横，在汽车大赛中我们常常可以看到这种现象．当发现汽车打横的时候，汽车司机应该放开刹车，这样才能避免汽车翻下公路的危险．
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    当然，防止雪天路滑，还可以在轮子上装防滑链，在路面撒沙，及清除路面积雪等办法．